Przejdź do treści
WrakRace Mazowsze — Aktualności, poradniki i relacje z wyścigów Wrak Race na Mazowszu. Wszystko o motoryzacji, off-road i kulturze wyścigów wraków. redakcja@mazowieckiwrakrace.pl
2026-11-04

Jakie zmiany w leasingu samochodów przyniesie 2026 rok?

Od 1 stycznia 2026 r. zmieniają się limity podatkowego rozliczania samochodów osobowych. Sprawdź, jak emisja CO₂, wartość auta i rodzaj leasingu wpływają na koszty firmy.
Jakie zmiany w leasingu samochodów przyniesie 2026 rok?

Co zmieni się w leasingu samochodów od 2026 roku?

Od 1 stycznia 2026 r. zaczynają obowiązywać nowe limity zaliczania do kosztów uzyskania przychodów wydatków związanych z samochodami osobowymi. Ich wysokość zależy od napędu i emisji CO₂ konkretnego pojazdu. Największe znaczenie zmiana może mieć dla firm leasingujących auta spalinowe, w tym wiele modeli hybrydowych.

Nowe limity wynoszą:

W przypadku większości aut spalinowych limit spada z 150 000 zł do 100 000 zł. Nie oznacza to jednak, że przedsiębiorca nie może wziąć w leasing samochodu droższego niż 100 000 zł. Zmiana dotyczy podatkowego rozliczenia wydatków, a nie dostępności finansowania ani maksymalnej ceny auta dopuszczonej w leasingu.

Wartość finansowania pojazdów lekkich, czyli samochodów osobowych i dostawczych o masie do 3,5 t, wyniosła 51,6 mld zł. To pokazuje skalę segmentu, choć dane obejmują także pojazdy dostawcze, a nie wyłącznie samochody osobowe. Przy tak powszechnym sposobie finansowania nawet zmiana zasad rozliczania może mieć znaczenie dla wielu firm.

Warto przeczytać: Jak przepisać ubezpieczenie OC na siebie po zakupie auta?

Jak limit wpływa na koszty leasingu operacyjnego?

W leasingu operacyjnym samochód zasadniczo nie trafia do ewidencji środków trwałych korzystającego. Limit odnosi się do tej części opłat, która odpowiada spłacie wartości pojazdu, czyli części kapitałowej raty. Nie jest to limit całej kwoty leasingu ani wysokości podatku, który przedsiębiorca może odzyskać.

Mechanizm działa proporcjonalnie: porównuje się właściwy limit z wartością samochodu. Im bardziej cena auta przekracza limit, tym mniejsza część kapitałowa opłat może zostać zaliczona do kosztów podatkowych. Część odsetkowa raty nie podlega temu samemu ograniczeniu wartości, dlatego przy analizie harmonogramu należy oddzielić ją od części kapitałowej.

Warto przeczytać: Jak psychologia wpływa na nasze codzienne decyzje finansowe?

Przykładowo, jeśli samochód spalinowy o emisji co najmniej 50 g CO₂/km ma wartość 200 000 zł, proporcja limitu do wartości wynosi 100 000 zł do 200 000 zł, czyli 50%. W uproszczeniu połowa części kapitałowej opłat podlegałaby ograniczeniu. To ilustracja mechanizmu, a nie indywidualne wyliczenie podatkowe. W praktyce znaczenie ma między innymi wartość przyjęta do celów podatkowych oraz konstrukcja umowy.

Podobna zasada dotyczy aut elektrycznych wartych ponad 225 000 zł. Wyższy limit nie oznacza, że cała część kapitałowa raty będzie kosztem bez względu na cenę pojazdu. Nadwyżka wartości wpływa na proporcję rozliczenia.

Przeczytaj także: Jaki silnik wybrać do Opla Astry trzeciej generacji?

Czy hybryda zachowa limit 150 000 zł?

Samo określenie samochodu jako hybrydy nie przesądza o zastosowaniu wyższego limitu. Decydują dane dotyczące emisji CO₂ konkretnego pojazdu. Samochód spalinowy emitujący mniej niż 50 g CO₂/km może korzystać z limitu 150 000 zł, natomiast przy emisji wynoszącej co najmniej 50 g CO₂/km właściwy limit wynosi 100 000 zł.

Przed podpisaniem umowy warto więc zweryfikować emisję przypisaną do dokładnej wersji i konfiguracji auta, a nie opierać się na nazwie handlowej lub ogólnym opisie napędu. Różnice między wariantami tego samego modelu mogą mieć wpływ na podatkowe rozliczenie.

Przy porównywaniu samochodów elektrycznych, niskoemisyjnych i spalinowych nie należy kierować się wyłącznie limitem. Wyższa kwota dopuszczalna do rozliczenia nie przesądza o opłacalności zakupu. Trzeba uwzględnić cenę pojazdu, wysokość rat, koszt finansowania, wydatki eksploatacyjne oraz sytuację podatkową firmy.

Polecamy również: Czy opłaca się inwestować w używane podzespoły komputerowe?

Czym różni się leasing finansowy od operacyjnego?

Skutki nowych limitów zależą nie tylko od wartości i emisji auta, lecz także od rodzaju umowy. W leasingu operacyjnym korzystający zasadniczo nie ujmuje samochodu jako własnego środka trwałego, a ograniczenie dotyczy odpowiedniej części opłat leasingowych.

W leasingu finansowym samochód może zostać ujęty w ewidencji środków trwałych korzystającego. Koszt rozlicza się wtedy między innymi przez odpisy amortyzacyjne, a limit dotyczy właśnie tej części odpisów. Z tego powodu nie można przenosić zasad właściwych dla leasingu operacyjnego bezpośrednio na finansowy. Rodzaj finansowania zmienia sposób rozliczenia limitu, nawet jeśli cena pojazdu pozostaje taka sama.

Ostateczny efekt zależy również od tego, czy przedsiębiorca rozlicza PIT czy CIT, od wartości samochodu oraz jego danych emisyjnych. Przed wyborem oferty warto poprosić o symulację uwzględniającą podział opłat i sposób ujęcia pojazdu w rozliczeniach firmy.

Zobacz także: Jak pielęgnować skórę z atopowym zapaleniem i czy krem BB może być bezpieczną opcją makijażową?

Co z umowami zawartymi przed 2026 rokiem?

Przepisy przejściowe zachowują wcześniejsze limity dla samochodów wprowadzonych do ewidencji środków trwałych przed 1 stycznia 2026 r. Nie oznacza to jednak analogicznej ochrony dla każdej umowy leasingowej zawartej przed tą datą.

W przypadku leasingu operacyjnego samo wcześniejsze podpisanie umowy nie musi zachować dotychczasowego limitu dla rat płaconych od 1 stycznia 2026 r. Nowe zasady mogą objąć opłaty ponoszone po tej dacie. Samo ujęcie samochodu w ewidencji rachunkowej również nie przesądza o zachowaniu wcześniejszych zasad podatkowych.

Dlatego przedsiębiorcy mający aktywne umowy powinni sprawdzić ich konstrukcję, daty płatności i sposób podatkowego rozliczania pojazdu. Szczególnej uwagi wymagają umowy operacyjne podpisane przed końcem 2025 r., ponieważ wcześniejsza data zawarcia kontraktu nie gwarantuje utrzymania starego limitu.

Co sprawdzić przed podpisaniem lub rozliczeniem umowy?

Przed wyborem finansowania warto zebrać informacje, które bezpośrednio wpływają na rozliczenie kosztów. Należą do nich:

Nowe limity nie wykluczają leasingu droższych samochodów, ale mogą zmniejszyć część wydatków zaliczanych do kosztów. Dokładne sprawdzenie parametrów auta i umowy pozwala ocenić, jak zmiana wpłynie na firmę. Przy wątpliwościach warto skonsultować rozliczenie z księgowym lub doradcą podatkowym, zwłaszcza gdy umowa została zawarta przed 2026 r.

Materiały źródłowe